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認証
車のためのさびないΦ0.96mm の青銅色の上塗を施してある低炭素の鋼線
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商品の詳細:
お支払配送条件:
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詳細製品概要
| 直径（mm）:: | Φ0.96mm | 引張強さ（Mpa）:: | 1920-2100 年 |
|---|---|---|---|
| 収穫の比率（%）:: | 92.7-93.9 | 壊れ目（%）の延長: | 7.2 -8.8 |
| 引張強さ（Mpa）: | 1920-2100 年 | 収穫の比率（%）: | 92.7-93.9 |
| 青銅色の上塗を施してある（g/kg）: | 0.40-0.52 | CU （%）: | 98.3-99.2 |
| アプリケーション: | 自動車, 自転車, バイク, オートバイ, 平面, 車 | 機能: | 青銅色の上塗を施してある, 耐久, 正常な抗張, さびない, 防水 |
| ハイライト: | 低炭素鋼鉄棒,炭素鋼ワイヤー棒,低炭素鋼鉄の引張強さ |
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車のためのさびないΦ0.96mm の青銅色の上塗を施してある低炭素の鋼線
2100mpa 引張強さ
滑らかに塗られる銅
6000MT 月例生産
記述:
タイヤの縁のためのビード ワイヤーは自動車、オートバイ、平面、また他の車のためのさまざまなタイヤの縁の製造業に広く加えられます。タイヤを増強でき、タイヤの製造業のための重要な原料として考慮されるタイヤののは中枢材料です。
指定:
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記述 |
ビード ワイヤー |
参照 |
GB/T14450- 2008 年 |
直径 |
Φ0.96mm |
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項目 |
標準 |
結果 |
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直径（mm） |
0.96±0.02 |
0.94-0.97 |
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引張強さ（Mpa） |
≥1850 |
1920-2100 年 |
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収穫の比率（%） |
92.0-95.0 |
92.7-93.9 |
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壊れ目（%）の延長 |
≥5 |
7.2 -8.8 |
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ねじり（360°/200d） |
≥28 |
30-40 |
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残りのねじり（°/9m） |
≯360 |
90-120 |
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青銅色の上塗を施してある（g/kg） |
0.35-0.65 |
0.40-0.52 |
|||||||
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CU （%） |
≥97 |
98.3-99.2 |
|||||||
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Sn （%） |
0.5-3.0 |
0.80-1.70 |
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直線性（mm/3m） |
≤400 |
120-400 |
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|
付着（N/50mm） |
≥932 |
1255 |
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表面質 |
滑らかな、均一コーティング |
合わせて下さい |
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化学内容の試金 |
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C |
Mn |
Si |
P |
S |
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0.70-0.72 |
0.50-0.60 |
0.17-0.30 |
0.006-0.016 |
0.005-0.018 |
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連絡先の詳細
Zhangjiagang City Shengda Steel Wire Rope Co.,Ltd.
コンタクトパーソン: Miss. Tina
電話番号: 18550137680
ファックス: 86-0512-56766581
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