| 
                     | 
            
| 
                     商品の詳細: 
						                        
 お支払配送条件: 
							
  | 
                            
| 直径(mm):: | Φ 1.65mmHT | 壊れ目(%)の延長: | 5.0-6.0 | 
|---|---|---|---|
| ねじり(360°/100d): | 29-35 | 壊します力(Mpa)を: | 2050-2150 年 | 
| 収穫の比率(%): | 85.4-87.6 | 青銅色の上塗を施してある(g/kg): | 0.32-0.36 | 
| CU (%): | 98.3 | アプリケーション: | 自動車, 自転車, バイク, オートバイ, 平面, 車 | 
| 機能: | 青銅色の上塗を施してある, 耐久, 高い抗張, さびない | ||
| ハイライト: | 軽度の鋼線,銅クラッド鋼の線,低炭素鋼鉄棒 | 
			    	||
車のタイヤのための青銅色の上塗を施してある低炭素の鋼線Φ1.65mmHT
 
2060mpa 高い引張強さ
修理される 6 つの鋼鉄ベルトが付いているコイル 
6000MT 月例生産
 
 
記述:
 
タイヤの縁のためのビード ワイヤーは自動車、オートバイ、平面、また他の車のためのさまざまなタイヤの縁の製造業に広く加えられます。タイヤを増強でき、タイヤの製造業のための重要な原料として考慮されるタイヤののは中枢材料です。
 
 
指定:
記述  | ビード ワイヤー  | 参照  | GB/T14450- 2008 年  | 直径  | Φ 1.65mmHT  | 
項目  | 標準  | 結果  | |||
直径(mm)  | 1.65± 0.02  | 1.63-1.67  | |||
壊します力(Mpa)を  | ≥2050  | 2050-2150 年  | |||
壊れ目(%)の延長  | ≥5.0  | 5.0-6.0  | |||
収穫の比率(%)  | ≥85  | 85.4-87.6  | |||
ねじり(360°/100d)  | ≥25  | 29-35  | |||
青銅色の上塗を施してある(g/kg)  | 0.20-0.40  | 0.32-0.36  | |||
Sn (%)  | 0.3-3.0  | 1.7  | |||
CU (%)  | ≥97  | 98.3  | |||
表面質  | 滑らかな、均一コーティング  | 合わせて下さい  | |||
 
 

コンタクトパーソン: Miss. Tina
電話番号: 18550137680
ファックス: 86-0512-56766581