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車の Copperize のタイヤのビード ワイヤー タイヤ 1.55MM の真鍮の上塗を施してある銅の覆われた
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商品の詳細:
お支払配送条件:
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詳細製品概要
| 青銅色の上塗を施してある（g/kg）: | 0.27 | 直径（mm）: | 1.53-1.56 |
|---|---|---|---|
| 直線性: | 200-500 | 表面品質: | 滑らかな、均一コーティング |
| ねじり（360°/100d）: | 29-38 | 引張強さ（Mpa）: | 1870-1980 |
| 壊れ目（%）の延長: | 5.0-6.0 | ||
| ハイライト: | 高炭素の鋼線,鋼鉄ビード ワイヤー,銅の上塗を施してある鋼線 |
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車の Copperize のタイヤのビード ワイヤー タイヤ 1.55MM の真鍮の上塗を施してある銅の覆われた
- 青銅色の上塗を施してある 0.27g/kg
- 高品質
- 適正価格
- 鋼鉄等級: 70#、72#、80#、82#
- 標準: AISI、ASTM、GB、JIS
記述:
タイヤの縁のためのビード ワイヤーは自動車、オートバイ、平面、また他の車のためのさまざまなタイヤの縁の製造業に広く加えられます。タイヤを増強でき、タイヤの製造業のための重要な原料として考慮されるタイヤののは中枢材料です。
タイヤのビード ワイヤーはすべてのタイヤで使用されるカーボン青銅によって塗られる鋼線です。 ビード ワイヤーの主関数は縁のタイヤを握り、絶えずそれを強制することを試みる膨脹させた圧力の行為に抵抗することです。 ビードは車の負荷が縁からタイヤに移る重大なリンクです。 それはかなりタイヤの安全、強さおよび耐久性に影響を与えます。
基本的な特性の後でタイヤのビード ワイヤーの作成に要求されます:
- 物理的性質の一貫性
- 高い抗張および延性の組合せ、
- 均一および適切な青銅色のコーティング、
- ゴムへのワイヤーの強い付着、
- 均一巻上げおよび適切なコイル次元。
私達が提供するタイヤのビードの鋼線は優れた質のそしてすべての国際規格に従ってあります。 これらはタイヤの企業で広く使用され、サービスをすべて完全に提供します。
特徴:
- 正確に設計される
- 良い終わり
- 引張強さ
私達の提供された範囲は自動車産業で広く利用されていますタイヤの適切なグリップを得るために、補強および助けとして機能します。 これから離れて、顧客はいろいろな必要性によってさまざまなサイズの私達からのこれらのプロダクトを、役に立つことができます。
- 正常な抗張: 0.78 mm、0.89 mm、.0.95mm 0.965 mm、1.55mm1.65 mm、1.8mm 2.0 mm、2.2 mm
- 高い抗張: 0.78mmHT 0.89 mmHT、0.95 の mmHT、0.965mmHT1.295 mmHT、1.40 の mmHT、1.55 の mmHT、1.60 の mmHT、1.83 の mmHT
指定:
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記述 |
ビード ワイヤー |
参照 |
GB/T14450- 2008 年 |
直径 |
Φ1.55mm |
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項目 |
標準 |
結果 |
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直径（mm） |
1.55±0.02 |
1.53-1.56 |
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引張強さ（Mpa） |
≥1850 |
1870-1980 |
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壊れ目（%）の延長 |
≥5 |
5.0-6.0 |
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ねじり（360°/100d） |
≥25 |
29-38 |
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青銅色の上塗を施してある（g/kg） |
0.15-0.30 |
0.27 |
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直線性（mm/3m） |
≤600 |
200-500 |
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表面質 |
滑らかな、均一コーティング |
合わせて下さい |
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連絡先の詳細
Zhangjiagang City Shengda Steel Wire Rope Co.,Ltd.
コンタクトパーソン: Miss. Tina
電話番号: 18550137680
ファックス: 86-0512-56766581
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