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2060mpa 高い引張強さの鋼鉄ビード ワイヤー、自転車の青銅は 1.55mm に塗りました
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商品の詳細:
お支払配送条件:
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詳細製品概要
| 直径（mm）: | 1.53-1.56 | 壊れ目（%）の延長: | 5.0-6.0 |
|---|---|---|---|
| 引張強さ（Mpa）: | 2040-2060 年 | ねじり（360°/100d）: | 29-38 |
| 青銅色の上塗を施してある（g/kg）: | 0.27 | 直線性（mm/3m）: | 200-500 |
| ハイライト: | タイヤ ビードワイヤ,タイヤの鋼線,タイヤの鋼線 |
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2060mpa 高い引張強さの鋼鉄ビード ワイヤー、自転車の青銅は 1.55mm に塗りました
- 鋼鉄等級: 70#、72#、80#、82#
- 標準: AISI、ASTM、GB、JIS
- 2060mpa 高い引張強さ
- ビード ワイヤーの専門
- 6000MT 月例生産
記述:
タイヤの縁のためのビード ワイヤーは自動車、オートバイ、平面、また他の車のためのさまざまなタイヤの縁の製造業に広く加えられます。タイヤを増強でき、タイヤの製造業のための重要な原料として考慮されるタイヤののは中枢材料です。
タイヤのビード ワイヤーは銅の青銅によって塗られるワイヤーであり、主関数は補強および縁のタイヤの適切なグリップを得るのを助けるので機能することです。ビードは車の負荷が縁からタイヤに移る重大なリンクです。 それはかなりタイヤの安全、強さおよび耐久性に影響を与えます。
基本的な特性の後でタイヤのビード ワイヤーの作成に要求されます:
- 高い抗張および延性の組合せ、
- 均一および適切な青銅色のコーティング、
- ゴムへのワイヤーの強い付着、
- 物理的性質の一貫性
- 均一巻上げおよび適切なコイル次元。
タイヤのビードの鋼線の私達の範囲は下記のものを含んでいます:
- 高い抗張: 0.78mmHT 0.89 mmHT、0.95 の mmHT、0.965mmHT1.295 mmHT、1.40 の mmHT、1.55 の mmHT、1.60 の mmHT、1.83 の mmHT
- 正常な抗張: 0.78 mm、0.89 mm、.0.95mm 0.965 mm、1.55mm1.65 mm、1.8mm 2.0 mm、2.2 mm
適用
- すべてのタイプのトラック、バス、車、オートバイのようなタイヤの補強によっては、等が自転車に乗ります。
- ゴムの使用
特徴:
- 正確に設計される
- 良い終わり
- 引張強さ
指定:
記述 | ビード ワイヤー | 参照 | GB/T14450- 2008 年 | 直径 | Φ1.55mmHT |
項目 | 標準 | 結果 | |||
直径（mm） | 1.55±0.02 | 1.53-1.56 | |||
引張強さ（Mpa） | ≥2050 | 2040-2060 年 | |||
壊れ目（%）の延長 | ≥5 | 5.0-6.0 | |||
ねじり（360°/100d） | ≥25 | 29-38 | |||
青銅色の上塗を施してある（g/kg） | 0.15-0.30 | 0.27 | |||
直線性（mm/3m） | ≤600 | 200-500 | |||
表面質 | 滑らかな、均一コーティング | 合わせて下さい | |||
連絡先の詳細
Zhangjiagang City Shengda Steel Wire Rope Co.,Ltd.
コンタクトパーソン: Miss. Tina
電話番号: 18550137680
ファックス: 86-0512-56766581
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