0.89mm 鋼鉄 Copperize のタイヤのビード ワイヤー/バイクのタイヤは耐久の収穫率 94% をワイヤーで縛ります

0.89mm 鋼鉄 Copperize のタイヤのビード ワイヤー/バイクのタイヤは耐久の収穫率 94% をワイヤーで縛ります

1.大きい壊れ目力

2.収穫率 94%

3.速い受渡し時間

鋼鉄等級: 70#、72#、80#、82#

標準: AISI、ASTM、GB、JIS

タイヤのビード ワイヤーはすべてのタイヤで使用されるカーボン青銅によって塗られる鋼線です。 ビード ワイヤーの主関数は縁のタイヤを握り、絶えずそれを強制することを試みる膨脹させた圧力の行為に抵抗することです。 ビードは車の負荷が縁からタイヤに移る重大なリンクです。 それはかなりタイヤの安全、強さおよび耐久性に影響を与えます。

基本的な特性の後でタイヤのビード ワイヤーの作成に要求されます:

• 物理的性質の一貫性
• 高い抗張および延性の組合せ、
• 均一および適切な青銅色のコーティング、
• ゴムへのワイヤーの強い付着、
• 均一巻上げおよび適切なコイル次元。

私達が提供するタイヤのビードの鋼線は優れた質のそしてすべての国際規格に従ってあります。 これらはタイヤの企業で広く使用され、サービスをすべて完全に提供します。 
 

特徴:

• 正確に設計される
• 良い終わり
• 引張強さ

記述:

タイヤの縁のためのビード ワイヤーは自動車、オートバイ、平面、また他の車のためのさまざまなタイヤの縁の製造業に広く加えられます。タイヤを増強でき、タイヤの製造業のための重要な原料として考慮されるタイヤののは中枢材料です。

指定:

私達の提供された範囲は自動車産業で広く利用されていますタイヤの適切なグリップを得るために、補強および助けとして機能します。 これから離れて、顧客はいろいろな必要性によってさまざまなサイズの私達からのこれらのプロダクトを、役に立つことができます。

• 正常な抗張: 0.78 mm、0.89 mm、.0.95mm 0.965 mm、1.55mm1.65 mm、1.8mm 2.0 mm、2.2 mm
• 高い抗張: 0.78mmHT 0.89 mmHT、0.95 の mmHT、0.965mmHT1.295 mmHT、1.40 の mmHT、1.55 の mmHT、1.60 の mmHT、1.83 の mmHT