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| 直線性: | 190-400 | 引張強さ(Mpa): | 1910-2030 年 | 
|---|---|---|---|
| アプリケーション: | バイク, 自転車, 自動車, オートバイ, 平面, 車 | 機能: | さびない, 耐久, 防水, 青銅色の上塗を施してある | 
| 直径(mm): | 0.99-1.01 | 壊れ目(%)の延長: | 5.0-6.0 | 
| ねじり(360°/100d): | 31-39 | 青銅色の上塗を施してある(g/kg): | 0.70-1.0 | 
| ハイライト: | タイヤのビード ワイヤー,鋼鉄ビード ワイヤー,タイヤ ビードワイヤ | 
			    	||
さびない銅はワイヤーを、タイヤをつけます高い銅 1 つの Mm に鋼線の 0.49g/kg めっきしました
 
 
 
記述:
 
タイヤの縁のためのビード ワイヤーは自動車、オートバイ、平面、また他の車のためのさまざまなタイヤの縁の製造業に広く加えられます。タイヤを増強でき、タイヤの製造業のための重要な原料として考慮されるタイヤののは中枢材料です。
 
 
私達は適正価格で良質のタイヤのビード ワイヤーを輸出し、供給します。 タイヤのビード ワイヤーはすべてのタイヤで使用されるカーボン青銅によって塗られる鋼線です。 ビード ワイヤーの主関数は縁のタイヤを握り、絶えずそれを強制することを試みる膨脹させた圧力の行為に抵抗することです。 タイヤのビード ワイヤーに高力およびよい柔軟性のさまざまな特徴があります。 使用されるビード リングのタイヤそして構造のタイプはビード ワイヤーのサイズを定めます。 タイヤのビード ワイヤーはさまざまな企業で適当です。
 
 
私達の提供された範囲は自動車産業で広く利用されていますタイヤの適切なグリップを得るために、補強および助けとして機能します。 これから離れて、顧客はいろいろな必要性によってさまざまなサイズの私達からのこれらのプロダクトを、役に立つことができます。
 
 
タイヤのビードの鋼線の私達の範囲は下記のものを含んでいます:
 
適用
 
 
指定:
 
記述  | ビード ワイヤー  | 参照  | GB/T14450- 2008 年  | 直径  | Φ1.0mm  | 
項目  | 標準  | 結果  | |||
直径(mm)  | 1.0±0.02  | 0.99-1.01  | |||
引張強さ(Mpa)  | ≥1900  | 1910-2030 年  | |||
壊れ目(%)の延長  | ≥5  | 5.0-6.0  | |||
ねじり(360°/100d)  | ≥25  | 31-39  | |||
青銅色の上塗を施してある(g/kg)  | 0.68-1.2  | 0.70-1.0  | |||
直線性(mm/3m)  | ≤500  | 190-400  | |||
表面質  | 滑らかな、均一コーティング  | 合わせて下さい  | |||
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
      
コンタクトパーソン: Miss. Tina
電話番号: 18550137680
ファックス: 86-0512-56766581